省重大项目“为绿让道”让出泉城新景！车在绿中行，人在画中游

来源：【爱济南新闻客户端】

5月17日上午，济南世纪大道旁，518棵去除树冠的法桐吐出新绿;法桐树的斜上方，济南高新东区云巴环线正在试车。从无人机航拍的视角，“车在绿中行、人在画中游”的泉城新景已经雏形初显。

“当初，为了留住这些法桐，云巴环线这个省重大项目修改实施方案，将线路向南平移了20米。”济南高新东区云巴环线项目党支部书记韩帅说。

韩帅亲历了整个方案的调整过程。济南高新东区云巴环线项目全长30.7公里，以高架方式建设，通车后将与济南轨道交通2号线、4号线和8号线实现换乘。2024年和2025年，该项目均入选山东省重大项目名单。按照最初方案，云巴环线计划建在世纪大道南侧隔离带中。沿途6公里内518棵20多年树龄的法桐，因影响工程建设和今后行车安全，曾面临整体“搬家”。

“那样真是太可惜了!这些美丽的法桐要是能留下该多好啊!周围很多居民都有这种想法。”住在附近的居民卜冉说。群众有所呼，项目方也有所思，双方不谋而合。项目方经过多次现场勘察，并召开专家论证会和业务讨论会，最后决定：保留这518棵法桐，修剪树冠，保障工程建设安全;云巴环线南移20米“为绿让道”。园林绿化专业人士又多次论证法桐修剪方案，美化造型，让绿树与云巴“和平共处”。

“当交通工程建设和城市生态保护发生冲突时，济南拿出了最优解，省重大项目为城市绿化景观让道，留住了群众‘身边的美好’!此举很有典型性。”济南市文物保护利用中心主任吕智勇说，济南是国家历史文化名城，这些法桐既是宝贵的城市资源，也将见证城市的发展。

作为云巴环线的建设单位，济南轨道交通集团始终坚持“少移一棵是一棵，早绿一片是一片”的绿化迁改工作原则，在轨道交通建设和市政道路改造等多个项目中，通过不断优化施工方案，减少对大树和名贵花木的迁移，让泉城绿色“家底”更加殷实。(济南日报·爱济南记者：戴升宝 黄智义 刘彪)

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